Задно стъкло

Задното стъкло на автомобила се различава съществено от предното. В повечето случаи то е изработено от закалено (tempered) стъкло, а не от ламинат. Основната му характеристика е безопасността: при силен удар то се разпада на хиляди ситни, закръглени парченца, което намалява риска от сериозни наранявания. При избор е важно да се съобразят точният модел, типът купе и наличието на подгрев, антена или други специфични функции.

Какво предлагаме и защо да изберете нас?

В Stakla24 предлагаме задни стъкла за различни марки, модели и типове автомобили – седани, хечбеци, комбита, SUV, купета и кабриолети. Знаем, че при този тип артикул не е достатъчно да се гледа само марката на автомобила. Значение имат типът каросерия, оборудването и конкретната конфигурация. Смяната на задно стъкло изисква прецизност, особено при почистването на купето от парчетата на старото стъкло.

При нас можете да разчитате на:

  • задни стъкла за широка гама автомобили
  • OEM и OEE варианти според нуждите и бюджета
  • ECE R43 сертифицирани задни стъкла
  • 2-годишна гаранция
  • съдействие при избор на правилния вариант
  • монтаж на адрес в София и Пловдив
  • обслужване през събота и неделя при заявка
  • бърза комуникация по телефон, Viber и WhatsApp

Ако търсите стандартно задно стъкло, вариант с подгрев, с вградена антена или по-специфично решение за купе или кабриолет, ще ви помогнем да намерите подходящия продукт.

 

Видове задни стъкла

Задното стъкло може да се различава значително според модела на автомобила и неговото оборудване. Именно затова е важно да се знае какъв тип стъкло е монтиран фабрично и какви функции има.

Закалено задно стъкло

Това е стандартният тип за 90% от автомобилите. То е 4-5 пъти по-здраво от обикновеното стъкло благодарение на термичната обработка. Важно е да се знае, че закаленото стъкло не може да се ремонтира – при най-малката сериозна пукнатина то се пръска напълно.

Ламинирано задно стъкло

Този тип се среща по-рядко – най-често при по-нови автомобили, кабриолети и специфични SUV изпълнения. При удар ламинираното задно стъкло задържа структурата си и не се разпада като закаленото. Обикновено е по-скъпо и по-трудно за намиране, но в определени случаи е заводското решение за конкретния модел.

Задно стъкло с подгрев

Това стъкло има вградени нагревателни нишки, които се виждат като тънки хоризонтални линии. Те служат за бързо размразяване и премахване на запотяването. Ако автомобилът фабрично е с такова стъкло, заместващият вариант също трябва да има подгрев. Смяната със стъкло без тази функция е технически възможно, но силно непрепоръчително, тъй като губите важна функция за безопасност и комфорт, а електрониката на колата може да отчете грешка.

Задно стъкло с интегрирана антена

При много автомобили антената за радио не е отделен външен елемент, а е вградена в задното стъкло. Това е важно при подмяна, защото ако се избере вариант без интегрирана антена, радиосигналът може да бъде нарушен или напълно изгубен. Затова тази особеност трябва да се уточни преди поръчка.

Задно стъкло с намален размер при кабрио и купе

При купета и кабриолети задното стъкло често е с нестандартна форма, размер или рамкиране. Тези варианти са по-специфични и при някои автомобили не са налични веднага, а се търсят по поръчка. Тук точната проверка по модел и версия е особено важна.

Как задното стъкло се различава от предното

Много хора смятат, че предното и задното стъкло са сходни, но между тях има важни разлики.

  • Първата разлика е в материала. Предното стъкло /линк към страницата/ задължително е ламинирано, докато задното в повечето случаи е закалено.
  • Втората разлика е в поведението при удар. Предното стъкло обикновено задържа формата си, докато задното се разпада на малки парченца.
  • Третата разлика е при възможността за ремонт. При малки щети предното стъкло понякога може да се ремонтира. При задното това най-често не е възможно и се стига до смяна.

Как да идентифицирате точното задно стъкло за вашия автомобил

При избора на задно стъкло точността е важна. Дори при един и същ модел автомобил могат да съществуват различни варианти според каросерията и оборудването.

Стъпка 1 – VIN номер

VIN номерът е 17-символен код, който е най-сигурният начин за идентификация на автомобила. Може да се открие в документите на автомобила или в долния ляв ъгъл на предното стъкло. Той помага да се избегнат грешки при избора.

Стъпка 2 – Тип купе на автомобила

При задното стъкло типът каросерия е от решаващо значение. Седан, хечбек, комби, SUV, купе и кабрио могат да имат напълно различни задни стъкла, дори когато моделът е един и същ.

Стъпка 3 – Проверка на оборудването

Трябва да се установи дали задното стъкло има подгрев, антена или друга специфична функция. При някои автомобили има и чистачка на задното стъкло, което също може да е свързано с конкретна конфигурация.

Стъпка 4 – Консултация

Ако не сте сигурни кой вариант е правилен, изпратете ни VIN номера и типа купе. Ще съдействаме с проверка, за да се потвърди точният продукт преди поръчката.

 

Кога да смените задното стъкло

При задното стъкло в повечето случаи смяната е единственото правилно решение.

Подмяната е необходима:

  • при счупване, защото закаленото стъкло не подлежи на ремонт
  • при пукнатина, достигаща ръба на стъклото
  • при загуба на херметичност и проникване на вода
  • при повреден подгрев, когато нагревателните нишки не работят и проблемът не може да се отстрани локално

В повечето случаи задното стъкло не се пука постепенно, а се разпада почти веднага на малки парченца. Това е типично поведение за закаленото стъкло и означава, че трябва да се пристъпи към подмяна.

Гаранция

Всички задни стъкла от Stakla24 са с 2-годишна гаранция. Това дава сигурност, че продуктът отговаря на основните изисквания за качество и безопасност.

Предлаганите от нас стъкла отговарят на стандарта ECE R43 – задължителният европейски стандарт за автомобилни стъкла /линк към началната/. Това е важен показател за съответствие и безопасност.

При застрахователно събитие по Каско можем да издадем необходимите документи, включително:

  • фактура
  • гаранционна карта
  • сертификат за качество

Така разполагате с нужната документация за представяне пред застрахователя.

Често задавани въпроси за задното стъкло

В повечето случаи не. Стандартното задно стъкло е закалено и при счупване се разпада, затова обичайното решение е смяна.
Цената зависи от марката, модела и оборудването. По-базовите варианти са по-лесни за залепване, а стъклата с подгрев, антена или специфична форма могат да бъдат значително по-деликатни за монтаж.
Ако върху него се виждат тънки хоризонтални нагревателни линии, то е с подгрев.
При стандартен монтаж обикновено отнема около 1-2 часа, в зависимост от модела и конкретната конфигурация.
Да, Stakla24 предлага мобилни групи за монтаж на адрес в София и Пловдив, включително и през уикенда при заявка.